2026/4/7民眾砍竹壓電車線 台鐵日南至大甲間一度中斷行車 54 分鐘12026 年 4 月 7 日清晨 6:52 通霄至清水間電車線跳電，日南至大甲區間中斷，7:46 恢復正常2肇因為鐵路沿線民眾砍竹作業，竹子倒塌壓斷架空電車線，非設備故障或天災3台鐵啟動公路接駁應急、二級緊急應變，並向受影響旅客公開致歉台灣鐵路公司
2026/4/1AI 86分陽明海運首批 LNG 動力萬五 TEU 貨櫃船 2026 下半年交付，台灣航運業首見氨燃料預備設計1首批五艘 15,500 TEU LNG 雙燃料船 2026 年下半年交付，為陽明海運船隊注入綠色新血2台灣航運業首見氨燃料預備設計（ammonia fuel-ready），搶占下世代零碳燃料先機32025 年新增訂購 13 艘貨櫃船，另向韓華海洋訂購 7 艘 15,000 TEU LNG 船預計 2028-2029 年交付陽明海運
2026/3/20AI 90分台灣高鐵新車 N700ST 定名確認，首列新車 2026 年 8 月運抵台灣啟動測試1台灣高鐵新車型正式命名 N700ST，首列車預計 2026 年 8 月運抵啟動靜態與動態測試2N700ST 預計 2027 年下半年起陸續投入商業營運，2028 年全數上線3高鐵延伸宜蘭案通過環評審查與國發會審議，新建 59.6 公里將實現西部高鐵東延夢想台灣高鐵
2026/3/10AI 89分華航首架波音 787-9 預計首季交付，新世代客機 6 月投入曼谷或東京航線1華航首架波音 787-9 預計 2026 年首季抵台，可望 6 月投入曼谷或東京航線28 架 787-9 選購權轉為確認訂單，2026 年預計接收 3 至 5 架3另訂購 10 架 A350-1000（2029 年起交付）與 10 架 777-9（2030 年起交付），啟動史上最大機隊換血計畫中華航空
2026/3/5AI 87分長榮海運啟動甲醇雙燃料新船交付潮，「以大換小」策略迎戰 2026 全球運力過剩1長榮海運 2026 年進入甲醇雙燃料綠色新船密集交付期，投入約 880 億元訂購 14 艘 1.4 萬 TEU LNG 雙燃料貨櫃船2全球營運船隊超過 230 艘、總運能逾 190 萬 TEU，航線覆蓋 101 國32025 年合併營收達 3,790 億元，前三季稅前淨利 600.62 億元、EPS 27.74 元長榮海運
2026/2/25AI 92分Gogoro 投資 10 億擴建能源網路，GoStation Q 輕量換電站首度亮相並宣布初代電池全面退役1Gogoro 投資 10 億元新增逾百座熱區換電站，並發表 GoStation Q 輕量換電站2GoStation Q 僅需傳統站點三分之一空間，支援 220V 一般電源，安裝更快、散熱效率更高3第一代電池正式全面退役，結束十年服役歷程；越南合資公司 Castrol Gogoro Mobility 預計 Q2 啟動商用車隊試營運Gogoro
2026/2/15AI 91分長榮航空斥資千億推動機隊汰新，24 架 A350-1000 訂單確認啟動交付倒數1長榮航空 2026 年新增兩架波音 787-9 客機，機隊維持 80 架客機與 9 架貨機規模224 架 A350-1000 與 18 架 A321neo 訂單持續交付中，推動燃油效率全面升級3米蘭航線自 1 月 16 日起增為每日直飛，同步評估赫爾辛基與新德里新航點開發長榮航空
2026/2/2AI 84分光陽 Ionex i-One Fly Techno 主打充換合一，續航 140 公里最低補助後不到四萬元1i-One Fly Techno 支援充電與換電雙模式，最長續航 140 公里，建議售價 75,800 元、新北補助後最低 39,200 元2Ionex 全台已建置超過 2,804 座換電站，電池可用率維持 99% 以上3新任董座柯俊斌宣布策略調整：暫緩新車密集發表，除非電池技術出現重大突破可降低成本或重量光陽工業 KYMCO
2026/1/15AI 93分星宇航空接收台灣首架 A350-1000，張國煒親駕新機返台啟動長程布局1星宇航空 2026 年 1 月 6 日接收台灣航空史上首架 A350-1000，由董事長張國煒親駕返台21 月 15 日開航台北直飛鳳凰城，初期每週三班、3 月起增為四班，鎖定台積電供應鏈商務客3共計 18 架 A350-1000 訂單將陸續交付，為歐洲航線布局奠定基礎星宇航空